Несмотря на то что федеральное н региональное законодательство в отношении доступности городской среды для инвалидов принято, люди с ограниченными возможностями по-прежнему не имеют доступа ко многим объектам в Калининграде
Проблема передвижения людей с ограниченными физическими возможностями по Калининграду касается не только колясочников. Об этом корреспонденту "Каскада" рассказал председатель калининградского отделения Ассоциации молодых инвалидов "Аппарель" Сергей Киселев. Даже те пандусы, которые уже сегодня есть в городе, в большей степени построены не столько для удобства людей, сколько для отчетности, уверен наш собеседник. Ведь для того чтобы подняться по пандусам некоторых административных зданий, до них следует еще добраться. А это становится неразрешимой проблемой. Увы, не везде тротуары у мест перехода снижаются до уровня проезжей части. А значит, колясочник попросту не может перебраться на другую сторону улицы.
Отчеты различных структур о том, как решаются проблемы людей с ограниченными физическими возможностями в городе, звучат довольно часто. И, в первую очередь, это красивые истории успеха и побед. При этом заинтересованные лица, то есть те, для кого, собственно, данные мероприятия и проводятся, далеко не всегда могут довольствоваться результатом. Даже если пандус или низкий спуск с тротуара появился в одном месте, город в целом по-прежнему не является безбарьерной средой.
- Показательна история с нашими литовскими партнерами. Они отказываются проводить какие-либо международные проекты в Калининграде, открыто заявляя: "Ваш город построен не для людей", - рассказал Сергей Киселев.
Как сообщили нам в мэрии Калининграда, в муниципальном бюджете нет специальной строки на строительство пандусов. Да это и не нужно, уверен наш собеседник. Достаточно и того, если в комиссию по приемке строений и сооружений будет включено лицо, испытывающее трудности при передвижении.
Совет Европы в Страсбурге официально признал, что в России существует дискриминация инвалидов. И это при том, что, как отмечают эксперты, законодательство по защите людей с ограниченными физическими возможностями в нашей стране лучше, чем в некоторых европейских странах.
Действительно, Градостроительный кодекс РФ имеет особые положения, касающиеся обеспечения доступа инвалидов к различным объектам в городе. Так, статья 2 данного документа, провозглашающая принципы законодательства о градостроительной деятельности, требует соблюдения принципа "обеспечения инвалидам условий для беспрепятственного доступа к объектам социального и иного значения".
В этом же документе говорится о том, что в состав проектной документации объектов капитального строительства должен включаться раздел, содержащий "перечень мероприятий по обеспечению доступа инвалидов к объектам здравоохранения, образования, культуры, отдыха, спорта... объектам транспорта, торговли, общественного питания, объектам делового, административного, финансового, религиозного назначения, объектам жилищного фонда". То есть, по большому счету, все здания и сооружения, которые есть в городе, должны быть доступны для людей с любыми группами инвалидности. А что же на деле? Далеко ходить не надо, отнюдь не все лечебные учреждения, а не то что культурные, оснащены удобными въездами и подъемами.
Кстати, среди последних документов горсовет Калининграда всего лишь несколько месяцев назад принял новую редакцию "Правил благоустройства города Калининграда". В документе четко говорится: "Для инвалидов с поражением опорно-двигательного аппарата,в том числе на кресле-коляске или с дополнительными опорами, должны быть изменены параметры проходов и проездов, предельные уклоны профиля пути, качество поверхности путей передвижения" и так далее. А что на деле? Вопрос вновь риторический.
В организации "Аппарель" считают, что по-настоящему понять проблемы инвалидов чиновники смогут лишь в том случае, если сами сядут в коляску или завяжут себе глаза и попробуют из отдаленного калининградского района добраться, например, до мэрии. Путь, который здоровому человеку кажется ничем не примечательным, для страдающего недугом может оказаться непосильным. Мы попытаемся проделать этот путь вместе с колясочниками и обязательно расскажем читателям, что же у нас получилось.
Свои пожелания, письма, отклики, предложения, как сделать город комфортным для проживания людей с ограниченными возможностями, вы можете присылать по адресу: пл. Василевского, 2, 6-й этаж, или по электронной почте: e-ivankova@mail.ru.
